La parte principal de un motor contiene los devanados y el conmutador
Un motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. Por lo general, funciona en uno de los dos modos. El primer modo es un movimiento de rotación. Esto se logra atrayendo fuerzas para crear un bucle giratorio. En el segundo modo, se crea un movimiento lineal. Esto se logra a través de un controlador. Ambos modos generan fuerza cuando la corriente fluye en una bobina. Un motor eléctrico de CC típico tiene un devanado de campo y un devanado de armadura. Estos dos devanados están conectados en paralelo. Cada devanado genera un campo magnético. A medida que el motor gira, el campo magnético interactúa con el campo magnético del rotor. Debido a la interferencia de los dos campos, se reduce el voltaje inducido en los conductores del rotor. En consecuencia, la corriente en los conductores del rotor también se reduce. La parte principal de un motor contiene los devanados y el conmutador. Se coloca una bobina entre estas partes. El conmutador está conectado al eje del electroimán. Cuando los cepillos están en el ángulo recto, los electrones fluyen en la dirección del imán. La parte secundaria del motor contiene el rotor. El rotor es una pieza de metal suave que se ha colocado en la esfera de influencia de los imanes. Si los pinceles no se colocaron en el ángulo recto, el motor no funcionaría. El rotor y el conmutador trabajan juntos para completar el motor eléctrico. Sin embargo, el par de histéresis del rotor puede reducir la velocidad de la parte principal.
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