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Inicio / Noticias / Noticias de la Industria / ¿Por qué un motor monofásico de 220 V necesita un condensador?
A Motor monofásico de 220 V. tiene un problema al que nunca se enfrenta un motor trifásico: un suministro monofásico no puede hacer que el rotor gire por sí solo. Zhejiang Qizhi Motor Co., Ltd. fabrica su gama monofásica en torno a circuitos de condensadores que resuelven este problema, y la elección del circuito decide cómo se comporta el motor en un compresor de aire, una bomba de agua o un ventilador.
La energía trifásica produce un campo magnético giratorio que arrastra el rotor desde parado. Un suministro monofásico produce un campo que pulsa de un lado a otro en el lugar. Un rotor situado en ese campo siente empujes iguales en ambas direcciones y no se mueve, aunque seguirá funcionando si se hace girar con la mano. Por lo tanto, un motor monofásico de 220 V lleva un segundo devanado, desplazado del devanado principal, y un condensador que desvía la corriente en ese devanado de la principal. El cambio crea un campo que gira el tiempo suficiente para hacer que el rotor se mueva.
En un diseño de arranque por capacitor, un capacitor grande se coloca en serie con el devanado de arranque. Produce un fuerte cambio de fase y un alto par de arranque, que es la fuerza necesaria para soltar un eje cargado. Una vez que el rotor alcanza aproximadamente las tres cuartas partes de su velocidad de funcionamiento, se abre un interruptor centrífugo y desconecta el devanado de arranque y el condensador. El devanado principal transporta entonces solo el motor. Un motor de arranque por condensador se adapta a cargas que son difíciles de arrancar, como un compresor de aire de pistón o una bomba que trabaja contra presión. Zhejiang Qizhi Motor Co., Ltd. fabrica las series YC y YCL como motores de inducción de arranque por condensador de alta resistencia para este tipo de servicio. Las cifras de par de arranque y corriente de arranque para cada cuadro se pueden confirmar con la fábrica antes de realizar el pedido.
Un motor de doble condensador mantiene un segundo condensador más pequeño en el circuito mientras el motor funciona. El capacitor de arranque se cae después del arranque y el capacitor de funcionamiento permanece en el devanado auxiliar. Esto mejora el factor de potencia y hace que el campo magnético sea más uniforme, por lo que el motor funciona con mayor suavidad y consume menos corriente con su carga nominal. La compensación es un par de arranque más bajo que un diseño de arranque por condensador puro del mismo tamaño. Zhejiang Qizhi Motor Co., Ltd. fabrica las series ML y YL como motores de inducción monofásicos de doble condensador. Un motor monofásico de 220 V de este estilo se adapta a cargas que son fáciles de arrancar pero que funcionan durante períodos prolongados. Los valores y clasificaciones de los condensadores para cada modelo se pueden confirmar con la fábrica antes de realizar el pedido.
Los usos de la gama de motores monofásicos de 220 V en Zhejiang Qizhi Motor Co., Ltd. incluyen compresores de aire, lavadoras, bombas de agua, ventiladores, reductores y máquinas principales en la industria mecánica. Un compresor arranca bajo carga y necesita un fuerte par de arranque. Un ventilador arranca fácilmente y pasa horas a una velocidad constante, por lo que la eficiencia del funcionamiento es más importante. Una lavadora retrocede y se reinicia constantemente, y un reductor agrega fricción al arrancar. Cada máquina impone una demanda diferente a un motor monofásico de 220 V, y el tipo de circuito es la elección clave que da forma al resultado.
Un suministro de 220 voltios es común en hogares, talleres y pequeñas fábricas en muchas regiones, y un motor monofásico de 220 V sirve en lugares donde no hay alimentación trifásica. La frecuencia, la potencia nominal, la velocidad, la clase de aislamiento, la protección de la carcasa y el tamaño del marco no se especifican aquí y se pueden confirmar con la fábrica antes de realizar el pedido. Un Motor Monofásico de 220V diseñado para una frecuencia de red no se comporta igual en otra, por lo que el suministro en el sitio final importa.
La placa de identificación de un motor monofásico de 220 V contiene los datos que necesita un instalador: voltaje nominal, frecuencia, potencia, velocidad y valores del capacitor. Cablear un motor a la frecuencia incorrecta cambia su velocidad y calentamiento, y un capacitor del valor incorrecto debilita el arranque o sobrecalienta el devanado. Los motores monofásicos invierten la marcha cambiando la conexión del devanado de arranque, por lo que el diagrama de cableado es importante cuando una máquina debe girar en una dirección particular. Un protector térmico dentro del devanado abre el circuito cuando el motor se sobrecalienta, lo que mantiene el motor calado. Motor monofásico de 220 V. de quemarse. Cada uno de estos detalles se puede confirmar con la fábrica antes de realizar el pedido.
