¿La eficiencia del motor Y2 supera a la de sus competidores?

Cuando los gerentes de planta comparan motores asíncronos trifásicos industriales, la eficiencia es la línea en la hoja de cálculo. Lo nuevo Motor Y2 apuesta su reputación por superar el punto de referencia de buena eficiencia del IE3, pero ¿realmente deja a los motores rivales en el polvo? Las pruebas independientes realizadas por TÜV Rheinland dicen que sí: con una carga del 75% y 50 Hz, el motor Y2 de 15 kW registra una eficiencia del 94,1%, mientras que el competidor IE3 más cercano se detiene en el 93,4%. Esa brecha de 0,7 puntos porcentuales parece modesta hasta que la multiplicamos por 8.760 horas de funcionamiento anuales y una tasa de electricidad industrial de €0,12 por kWh. En un solo año, el motor Y2 ahorra €918 en una sola unidad de 15 kW; multiplíquelo por veinte motores en una línea de envasado y la planta ahorra más de €18.000— lo suficiente para financiar sensores de mantenimiento predictivo sin tocar los presupuestos de CapEx.
Las ganancias de eficiencia provienen de tres ajustes de diseño. Para empezar, el motor Y2 utiliza laminaciones de acero al silicio M19 de alta calidad que reducen las pérdidas del núcleo en un 12 %. En segundo lugar, las barras del rotor se funden a presión a partir de cobre electrolítico puro en lugar de aluminio, lo que reduce las pérdidas de I²R en un 8 %. En tercer lugar, un estator optimizado de 48 ranuras acorta la trayectoria del flujo magnético, recortando las pérdidas por carga parásita que normalmente no se miden pero que aún aparecen en la factura de electricidad. En conjunto, estos refinamientos llevan al motor Y2 más allá del umbral IE4 “súper bueno” para tamaños de marco de hasta 315 mm.

Los datos del mundo real respaldan los números de laboratorio. Una planta embotelladora en el norte de Italia reemplazó 30 motores IE2 heredados con variantes Y2 de potencias nominales idénticas. Después de doce meses, el consumo total de la línea cayó un 6,3%, aunque el rendimiento aumentó un 4%. Los ingenieros de mantenimiento también observaron una reducción de 2 °C en la temperatura del rodamiento gracias a menores pérdidas totales, lo que prolongó la vida útil de la grasa en aproximadamente un 15%.
El ruido y la vibración a menudo aumentan cuando los motores persiguen la eficiencia, pero el motor Y2 se mantiene por debajo de 70 dB(A) a un metro gracias a rotores equilibrados dinámicamente y protectores de extremo mecanizados con precisión. Los operadores que antes usaban protectores auditivos cerca de los viejos motores ahora realizan controles de rutina sin protección auditiva, lo que mejora tanto la cultura de seguridad como la comunicación en el piso.
Los críticos argumentan que los materiales de mayor calidad inflan el precio de compra. De hecho, el Motor Y2 tiene un bien del 9% sobre los motores IE3 estándar, pero el período de recuperación es inferior a catorce meses en servicio continuo. Después de eso, cada kilovatio-hora ahorrado fluye directamente al resultado final. Si se tienen en cuenta los reembolsos de servicios públicos para equipos equivalentes a IE4, la recuperación efectiva se reduce a menos de diez meses.